Savarona

Die Savarona ist die größte, nicht einem königlichen Besitz zugehörende Yacht, die jemals erbaut wurde.

Masse:
Ihre Gesamtlänge beträgt 136 m, die Masthöhe 16 m, der Tiefgang 6,1 m. Ihre höchste Geschwindigkeit liegt bei 18 nautischen Meilen, die Fahrtgeschwindigkeit bei 16 Meilen. Neben der Hauptsuite befinden sich auf ihr 16 Luxuskabinen.

Die Savarona begann ihre Fahrten unter Emily Roebling Cadwallader, der Tochter des Architekten der Brooklyn-Brücke John Roebling. Frau Cadwallader ließ die Yacht im Jahre 1932 von den in Hamburg befindlichen Werften Blohm und Voss um vier Millionen Dollar erbauen.
Die Savarona überquerte den Atlantik, das Mittelmeer und die Gewässer Nordafrikas, jedoch konnte Frau Cadwallader die Yacht aufgrund der hohen Fremderwerbssteuern nicht in die Vereinigten Staaten von Amerika bringen. Sie beschloss, die Yacht zu verkaufen und die Savarona wurde im Jahre 1938 von der türkischen Regierung angekauft.
Die Kette der Ereignisse während dieses Kaufes war verblüffend. Im Jahre 1938 besuchte König Edward VII. Istanbul und war Gast Mustafa Kemals auf der damaligen Staatsyacht Ertuğrul. Der aus dem Kamin kommende Russ dieser Yacht beschmutzte die weiße Bekleidung der Majestät derart, dass Atatürk die Yacht Ertuğrul zur Verschrottung sandte und den Auftrag zum Ankauf einer neuen Staatsyacht gab. Im März 1938 wurde in Southampton die türkische Flagge auf der Savarona gehisst.
Die Yacht kam nach zwei Monaten, nachdem einige Erneuerungen durchgeführt wurden, gerade zu dem Zeitpunkt nach Istanbul, als Atatürk tödlich erkrankte. Atatürk verbrachte auf der Savarona sechs Wochen, in denen er in seiner Kabine Versammlungen abhielt und zahlreiche wichtige Personen und Staatspräsidenten, unter anderem auch den rumänischen König Carol, empfing.
Nach dem II. Weltkrieg wurden auf der Savarona, bis zur Verwendung als Ausbildungsschiff der türkischen Marinestreitkraft, die Segel nicht gehisst. Im Jahre 1989 beschloss man die Verschrottung der Savarona. Im letzten Augenblick dieser Entscheidung wurde allerdings die Yacht von Kahraman Sadıkoğlu für 49 Jahre gemietet. Um der Savarona einen prächtigeren Zustand als je zu verleihen, wurde sie unter größten Anstrengungen renoviert. Um das Innere der Yacht neu nach den architektonischen Ausführungen Donald Starkeys herzustellen, arbeiteten allein 425 Arbeiter drei Jahre lang. Die Savarona fährt nun wiederum auf den Gewässern der Welt und bietet ihren Reisenden eine Atmosphäre der Erlesenheit und des Luxus.